Tuttala "Tzagi 10"

Cos'è un tuttala ? E' un modello costituito dalle sole semiali congiunte, sprovvisto di fusoliera.
Per sostentarsi in volo utilizza un profilo autostabile ed è caratterizzato da una evidente freccia positiva.
E' veloce e stabile, vola anche con molto vento (anzi quando c'è non guasta...), emoziona il principiante ma anche chi vola con modelli ben più costosi.
Può volare in campagna e al mare (se motorizzato), oppure dà il meglio di sè in montagna, in versione priva di motore, veleggiando veloce ed elegante. Guarda i video nella sezione a  destra

Il mio modello, in kit, è in polistirene estruso azzurro , tagliato con CAD professionale, è completo delle parti fondamentali ovvero gli alettoni, le winglets, il supporto motore, la pinna di atterraggio.

l Kit è in vendita su Ebay , nella sezione Giocattoli e modellismo dinamico (aerei). Vai nella sezione "Aereofactory shop" e troverai i link alle offerte disponibili

Il montaggio è semplice e guidato dalle istruzioni; sono necessari un taglierino, colla bicomponente epossidica, nastro fibrato e ...un pò di pazienza.
Va ricoperto con carta da pacchi fissata con colla vinilica (vinavil e acqua al 50%, applicata a pennello), o meglio con normale plastica adesiva colorata , acquistabile per pochi euro in ferramenta o cartoleria. In questo modo si irrobustirà e sopporterà urti e cadute, restando nel peso richiesto (ca 600 gr).
Per completarlo sono necessari 2 servi tipo HS 55 o similari (7-9 gr), pacco batteria al NiCd o NiMh da 600 - 1000 mA a 8 elementi, motore tipo Speed 400 o similare della stessa classe, elica tipo Gunther 6x3, regolatore 15-20 A economico (es. GWS).
Posso fornire tutto il materiale accessorio per completare i miei kit a prezzi concorrenziali su richiesta.
Per contatti : gc.se@tiscali.it

Giancarlo & Alessandra

Volare in pendio

Il volo in pendio e' una tecnica da tempo utilizzata per modelli di alianti “molto spinti”, pilotati da esperti aeromodellisti che portano in volo aerei in materiali molto tecnici e costosi (vetroresina, carbonio, compositi ecc.). Oggi, con l’avvento delle costruzioni in materiali poveri (EPP, polistirene, polistirolo, depron ecc.), è possibile provare vere emozioni rischiando pochi euro, e sperimentando modelli di varia foggia e natura.

I tuttala Tzagi 10 sono estremamente adatti a questa modalità di volo, potendo volare per tempi lunghissimi sfruttando la sola dinamica del vento.Vedi il filmato nel modulo video a sinistra

Ma in che cosa consiste il volo in pendio, e qual è il principio? Ecco qualche delucidazione……..

Intanto il pendio ideale è una collina / costone di montagna con uno spazio che degrada dolcemente , permettendo il recupero del modello , se necessario. Esso è esposto a vento possibilmente costante nella direzione e nella intensità (5 – 15 nodi).

Si vola con 3 diversi tipi di condizioni: termica, dinamica e termodinamica. Le termiche sono bolle di aria calda che si sprigionano dalla terra scaldata dal sole. In pendio, rispetto alla pianura sono di elevata intensita' e non e' raro vedere modelli, anche molto pesanti, che passandoci dentro salgono in verticale, come in ascensore. Il volo in dinamica si pratica sfruttando il vento che investe il pendio. La tecnica e' volare seguendo un 8 immaginario e eseguendo le virate sempre all'esterno (contro vento). Se c'e' solo dinamica le quote massime raggiungibili sono intorno ai 50-70 metri sopra il pendio. Questo tipo di volo è anche piu' tecnico, perche' da un lato richede modelli piu' efficienti e veloci, e dall'altro non perdona in caso di virate a bassa velocita' contro pendio. La situazione migliore è sicuramente la termodinamica, ovvero la somma delle 2 condizioni, abbastanza frequente nelle stagioni calde.

Ma dove sono i pendii ideali, magari frequentati da modellisti come noi dai quali imparare le tecniche ? Ecco un link utile:

http://www.toflyrc.com/Pendii/selezione_pendii.asp

Visita un blog interessantissimo, “IL GABBIANO RC”, del quale ecco l’indirizzo :

http://ilgabbianorc.blogspot.com

Buoni voli !!!